ISCHGL SKIGEBIET PISTENPLAN PDF

Ischgl - Samnaun - Wie immer bin ich zuerst weiter auf das m hohe Viderjoch gefahren um am Morgen auf der sonnigen Saumnauner Seite zu fahren. Hier auf der breiten blauen 62 runter zur Alp Trida m. Weil die abgelegene Grivaleabahn als eine der wenigen noch nicht in Betrieb war, bin ich stattdessen mit der Mullerbahn hier im Vordergrund wieder nach oben gefahren. Ich bin aber lieber die interessantere 68 gefahren.

Author:Taudal Arajinn
Country:Myanmar
Language:English (Spanish)
Genre:Travel
Published (Last):17 August 2018
Pages:478
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ISBN:890-4-66611-726-9
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Ischgl - Samnaun - Wie immer bin ich zuerst weiter auf das m hohe Viderjoch gefahren um am Morgen auf der sonnigen Saumnauner Seite zu fahren. Hier auf der breiten blauen 62 runter zur Alp Trida m. Weil die abgelegene Grivaleabahn als eine der wenigen noch nicht in Betrieb war, bin ich stattdessen mit der Mullerbahn hier im Vordergrund wieder nach oben gefahren. Ich bin aber lieber die interessantere 68 gefahren.

Die lange Bahn mit den orangen Kuppeln ist die Flimsattelbahn. Wie man sieht wurde es nicht voller. Die schwarze Piste 72 rechts ist meist ziemlich gut zu fahren.

Tele zum Palinkopf, der mit seinen steilen schwarzen Nordpisten lockt. Nur am Vormittag ist in dieser Jahreszeit zumindest eine der Piste in der Sonne. Blick aus der neuen Sechser-Sesselbahn Palinkopf D2. Die Bergstation der neuen Palinkopfbahn auf m. Hinten die Bergsation der Palinkopfbahn, vorne die der Zeblasbahn. Was auch daran lag, das sehr wenig los war. Tele vom Palinkopf zur Gamspeisspitze bzw. Paraid Naira. Wenn man um aufsteht, darf man auch um Hunger haben.

Kurzentschlossen habe ich nun auch die Talabfahrt genommen. Die Piste ist insgesamt ziemlich einfach. Ein angenehmer Kontrast zum sonst so industriellen und vollgebauten Skigebiet von Ischgl.

Netterweise war die Piste bis zur Seilbahn in Samnaun offen, so dass ich den Skibus vermeiden konnte. An der Temperatur lag es aber sicher nicht, denn es war angenehm mild und fast windstill. Da ich nun doch wieder im Skigebiet von Samnaun war, bin ich noch eine fehlende Pistenvariante an Visnitzbahn gefahren.

Inzwischen zogen ein paar Wolkenfelder rein, die aber noch vor allem fotogen waren. Auch an der Flimsattelbahn fehlte mir noch eine Piste. Dort kann man immer gut erkennen, wie viel Schnee liegt - nicht sehr viel, aber deutlich mehr als die Jahre zuvor im November.

Die Abfahrt durchs Vesil war zu Beginn gut, aber unten etwas eisig. Die war aber noch nicht offiziell in Betrieb und machte nur ein paar Testfahrten. Hier bin ich auf der Abfahrt 33 vom Palinkopf zur Paznauner Taya, die oben ziemlich hart war, aber unten genialen Pulverschnee zu bieten hatte. Blick von dieser Abfahrt in das Fimbatal. Hier bin ich nun auf dem angesprochenen unterem genialen Abschnitt der Abfahrt zur Paznauner Taya.

Noch war die Sicht gut und besser kann der Schnee auf einer Piste eigentlich nicht sein. Dort schien noch die Sonne.

Auch auf der anderen Seite lockte noch der blaue Himmel hinter dem Gipfelkreuz der Greispitze. Nun war es auch schon nach und machte mich zu den Pisten rund um die Idalp auf. Normalerweise ist hier immer am meisten los, aber an diesem Tag war es angenehm leer. Auf der breiten blauen Abfahrt 11 vom Viderjoch zur Idalp.

Der Schnee war hier gut und durch den geringen Andrang gab es auch keine Buckel. Blick von der roten Piste 10 zum Pardatschgrat, auf dem ich an diesem Tag nur direkt am Morgen war.

Diese Abfahrten hier kurz vor dem Betriebschluss waren die besten des Tages. Ebenfalls auf dieser roten Piste zur Idalp. Ich hoffe sie gefallen euch.

Fazit: Beeindruckend was Ischgl zum Saisonstart auf die Beine stellt.

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